Bueno como hemos sabido en estas ultimas semanas se ha dado "fin" a "el cuento del puente de Chacao"
Este proyecto comenzó mas o menos en 1997 o antes ya que este "megaproyecto" fue el "caballito de batalla de cada uno de los candidatos presidenciales de la concertación, desde Eduardo Frei Tagle a la actual presidente/a de chile, Michelle Bachelet
A principios del proyecto esta era la idea principal: Para algunos, la obra atraerá turismo e inversiones, aumentará el valor de los terrenos y abrirá 6 mil puestos de trabajo. Para otros, en cambio, el proyecto terminará con la "magia" de la isla, favorecerá el deterioro ambiental y consolidará a Puerto Montt como centro de servicios. (terra)
Bueno, el video se ve muy bonito y todo lo que quieran decir, pero esto fue un engaño, o mas bien una falsa expectativa para todos los isleños. Ellos anhelaban este puente tan grande o espectacular como el GOLDEN GATE ya que son la isla más grande de Sudamérica y lo necesitan como conexión a Puerto Montt, o más que todo a el continente.
A pesar de que ya existe un método de transporte para llegar al continente, este es muy lento, y por decirlo menos arcaico; solo son transbordadores.
Entre fines de julio y principios de agosto de este año, se anuncio la decepcionante y previsible suspensión del puente de Chacao. Y como siempre en la política, empiezan a "pasarse la pelota" entre ellos o otros.
Primero se dijo que el costo del puente había subido demasiado y el gobierno no tenía dinero para invertir en este proyecto que abriría un sinfín de beneficios. Es cierto que el puente puede que subió mucho el costo (que llega a los 930 millones de dólares) y el gobierno dijo que solo cuentan con 605 millones de dólares. Esto contrasta con la noticia histórica de un incremento de nada mas ni nada menos que de un 106% del cobre con respecto al año pasado.
Esta noticia indignó de forma inmediata a los habitantes de Chiloé, provocando así una importante manifestación que impedía el paso de camiones, importadores a la zona, etc.
